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卡罗拉双擎的电子刹车线真的贵!
发布时间:2022-03-05浏览次数:111

  动车型双擎混,实还是售后维保最大的麻烦其。是三电系统这个麻烦不,有长时间的质保因为三电系统,8年以上起码都是,的威胁不算大所以对车主。

  电气化而改变的部件真正的威胁是因为,助力泵如这个,是处于辅助地位的因为双擎的发动机,车足够的真空压力因此它无法给刹。个用电为动力的压力泵乃至于它需要安装一,车是不需要的这个在燃油,键的是最关,电系统一样的保修政策这个部件并不享受和三。说就是简单的,属于电机电池电控在厂家眼里这个不,电化而诞生的部件虽然它是因为三,受长时间质保依然不能享。

  感觉有点过分这个怎么想都,参与三电工作虽然不是直接,伯仁却因我而死的关系但也是我不杀伯仁 。华体会体育保呢?和这个类似还有很多为什么就不能享受长时间质,水泵如,为双擎的关系空调泵都因,电气化的变革不得不作出。价格翻了几倍同样导致配件,只要3、4百一个燃油车的皮带水泵,需要3000多一个而双擎的电子水泵。只要2500多一个皮带带动的空调泵,调泵需要1万多一个而双擎电子化的空。要车主自己承担如果真的全部需,算一笔账了那就要好好。

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